Deutsche Zeppeline und Zeppelinprojekte bis 1918
LZ (ohne Nummer), Entwurf Nr. 112a,
1918 Deutschland
1918 Deutschland
Technische Daten:
Luftschifftyp: starres Luftschiff; Zweck: ?; Länge 225,00 m; größter Durchmesser: 29,45 m; Höhe: 33,5 m; Traggas: Wasserstoff; Gasvolumen: 90.000 m³ in 15 Gaszellen; Antriebsmotore: 7 Sechszylinderreihenkolben-IVa-Maybach-Motore (je 240 PS = 1680 PS) in 6 Antriebsgondeln, in der hinteren trieben 2 Motore über ein Sammelgetriebe einen Druckpropeller gemeinsam an; Reisegeschwindigkeit: 102 km/h; Höchstgeschwindigkeit: ? km/h; Dienstgipfelhöhe: 7.880 m; Reichweite: ? Kilometer; Besatzungsstärke: ?; Fahrgäste: ?; Nutzlast: ? Tonnen; Hersteller: Luftschiffbau Zeppelin GmbH; Erstfahrt: - , blieb ein Entwurf.
Luftschifftyp: starres Luftschiff; Zweck: ?; Länge 225,00 m; größter Durchmesser: 29,45 m; Höhe: 33,5 m; Traggas: Wasserstoff; Gasvolumen: 90.000 m³ in 15 Gaszellen; Antriebsmotore: 7 Sechszylinderreihenkolben-IVa-Maybach-Motore (je 240 PS = 1680 PS) in 6 Antriebsgondeln, in der hinteren trieben 2 Motore über ein Sammelgetriebe einen Druckpropeller gemeinsam an; Reisegeschwindigkeit: 102 km/h; Höchstgeschwindigkeit: ? km/h; Dienstgipfelhöhe: 7.880 m; Reichweite: ? Kilometer; Besatzungsstärke: ?; Fahrgäste: ?; Nutzlast: ? Tonnen; Hersteller: Luftschiffbau Zeppelin GmbH; Erstfahrt: - , blieb ein Entwurf.
Bemerkungen:
Bei der Suche im Internet finden sich auch technische Zeichnungen von W. F. Kerka, welcher um 1973 verschiedenste Luftschiffe nach Beschreibungen anderer Zeichnungen detailliert aufzeichnete. Darunter auch den oben gezeigten und nie gebauten Luftschiffentwurf Nr. 112a. Ob es sich hierbei um einen Kriegszeppelin oder einen zivilen Entwurf handelt, ist mir noch nicht klar. Interessant bei diesem Entwurf ist, daß sich hier die Führergondel an den Zeppelinkörper strömungsgünstig anschmiegt und die später verwirklichte moderne Zeppelinform hier schon festgelegt wurde,
Bei der Suche im Internet finden sich auch technische Zeichnungen von W. F. Kerka, welcher um 1973 verschiedenste Luftschiffe nach Beschreibungen anderer Zeichnungen detailliert aufzeichnete. Darunter auch den oben gezeigten und nie gebauten Luftschiffentwurf Nr. 112a. Ob es sich hierbei um einen Kriegszeppelin oder einen zivilen Entwurf handelt, ist mir noch nicht klar. Interessant bei diesem Entwurf ist, daß sich hier die Führergondel an den Zeppelinkörper strömungsgünstig anschmiegt und die später verwirklichte moderne Zeppelinform hier schon festgelegt wurde,
© Thorsten Migenda 2023-09-24
letzte Überarbeitung: -
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